在车位快销中那么为什么开发商宁愿空着也不降价卖呢，上班族，最开心的莫过于高兴回家，当然工作狂在外。当你围着小区转了几圈都找不到车位的时分，你会不会使劲拍几下方向盘，痛骂几句？
特别是社区周边比较富贵的当地，鳞次栉比的车，让人有种扔下车，说走就走的激动！或许咱们会问：明明小区那么多车位，卖不动，空置率那么高，为什么开发商就不廉价卖呢？
什么样的小区车位空置率高
从商场状况来看，全国各地开发商车库库存积压都十分严重，那么究竟是什么原因形成这种怪圈现象的呢？咱们发现车位空置率较高的社区普遍存在一些共性。
1. 新建小区 入住率较低
部分开发商卖完房子后就开端卖车位。乃至房子都未交，车位还在规划，就开端卖图纸车位。因为许多客户未见到实地车库场景，所以观望等待的较多。
2.周边泊车环境
简单来说，交警不贴单的道路，周边的泊车场，这些当地泊车本钱较低，可以满意不肯意花钱或者少花钱的业主日常需求。这类小区一般都远离市区，周边空位较多，使得购买泊车位需求变得没有那么迫切。
3.最重要的是是价格
坦白说，现在房价这么高，许多人都是倾尽两代人的尽力才购买的房子，让他们再掏十几万买个车位，许多人无法接受。依照房价12000元/㎡来说，买个90㎡的小三室都要108万，装饰将近十万，再来个车位十几万，一般年轻人谁一开端就有这么多钱啊，有的人可能车都没有，车位实在是有心无力。
抛开炒房团，市民嫌贵不肯买，开发商赔本不肯卖，是空置率高的主要原因。那么为什么开发商宁愿空着也不降价卖呢？
开发商也有苦衷
其实简单点说，房价越高，轿车保有量越多，免费停的当地越少，价格就越高！
开发商开端卖车位时，便是咱们所说的首开车位，这时分价格普遍是最低的时分；入住率渐高，私家车越来越多，免费泊车的当地开端争抢，此刻车位价格和租金水平逐年上涨；社区老练，一家两辆车的状况开端增多，外部泊车根本很难抢得到，涨的飞起！
就现在而言，车位的保值率高于车子，车子这玩意，你自从提回家就开端贬值了。
现在一般城市机动车保有量打破300万辆，限行都止不住鳞次栉比的车辆和拥堵的交通。然而，300万辆车还在不断增长，泊车位与轿车保有量比却在1:2.8，也就说，3辆车一个车位，关于城区而言，车位缺口更大。
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