道路划线平面设计的主要内容包括以下几方面：

　　(1)图上和实地放线，即确定所设计路线的起、终点及中间各控制点在地形图上和实地上的具体位置。

　　(2)平曲线半径的选定以及曲线与直线的衔接，根据情况设置超高、加宽和缓和曲线等。

　　(3)验算弯道内侧的安全行车视距及障碍物的清除范崩。
重庆巫山车库划线规范，巫山固化地坪施工

　　(4)进行沿线桥梁、道口、交叉口和广场的平面布置，道蹄绿化和照明布置，以及加油站和汽车停车场等公用设施的布置。

　　(5)绘制道路划线平面设计图。道路平面设计图的比例可以根据具体需要而定，一般为1：500或1：1000。
­　从重庆威茂交通道路划线负责人处了解到，道路交通的设计，要考虑很多方面的因素，同也具有很多它独特的特性。 

　　(1)设计速度。设计速度是指当气候条件良好、交通密度小、汽车运行只受道路本身条件(几何要索、路面、附属设施等)的影响时，中等驾驶技术的驾驶员能够保持安全舒适行驶的行驶速度。

　　设计速度是决定道路几何形状的基本依据。道路的前线半径、超高、视距等直接与设计速度有关，同时，车道宽度、中间带宽度、路房宽度等指标的确定电受设计速度影响。

　　在公路设计中，应根据公路的功能、等级及交通量，结合沿线地形、地质状况等，经论证后确定合适的设计速度。

　　(2)交通量。设计小时交通量：交通量是以小时为计算时段的交通量，是确定车道数、车道宽度和评价服务水平的依据。
重庆巫山车库划线规范，巫山固化地坪施工
　　道路上行驶的车辆种类较多，其速度、行驶规律以及占用道路的净空差异较大，但作为道路设计的交通量应折算成某一标准车型。《标准》规定标准车型为小客车。

　　(3)通行能力与服务水平。对通行能力和交通量的分析，可以正确确定道路的等级、规模、主要技术指标和几何线形等要素。
联系我时，请说是在重庆便民网看到的，谢谢！