道路平面线形是指道路中线投影到水平面的几何形状和尺寸，它由直线、圆曲线、缓和曲线等各种基本线形组成。这对于道路划线工程来讲是必须了解的基本内容，道路的平面线形，在受地形、地物等障碍的影响而产生转折时，转折处需要设置曲线。曲线通常是嘲曲线，为了使线形更符合汽车行驶轨迹从而确保行车的顺适与安全，在直线与圆曲线问或小同半径的两圆曲线之间要插入缓和曲线。行驶中的汽车其导向轮旋转面与车身纵轴之问有三种关系，即角度为零、角度为常数、角度为变数。与上述三种状态对应的行驶轨迹线为：曲率为零的线形——直线;曲率为常数的线形——圆曲线;曲率为变数的线形——缓和曲线。因此，构成道路平面线形的土要组成要素是直线、网曲线和缓和曲线。
重庆合川消防通道划线，重庆合川小区划线规范 
 　从重庆威茂交通道路划线负责人处了解到，道路交通的设计，要考虑很多方面的因素，同也具有很多它独特的特性。 
 
　　(1)设计速度。设计速度是指当气候条件良好、交通密度小、汽车运行只受道路本身条件(几何要索、路面、附属设施等)的影响时，中等驾驶技术的驾驶员能够保持安全舒适行驶的最大行驶速度。
 
　　设计速度是决定道路几何形状的基本依据。道路的前线半径、超高、视距等直接与设计速度有关，同时，车道宽度、中间带宽度、路房宽度等指标的确定电受设计速度影响。
 
　　在公路设计中，应根据公路的功能、等级及交通量，结合沿线地形、地质状况等，经论证后确定合适的设计速度。
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