车辆的快速增长，车位销售技巧数量并未随之跟进。停车难，可谓城市病中的顽疾，也让车主们越来越头疼。

一些居民则因无位停车而困扰。近两千名居民需要排队多年才能排到一个地下车位，许多车辆只有冒着被贴条罚款的风险停放在路边。

车位销售技巧

在一些小区中，物以稀为贵的车位出现涨价的情况随之出现，让业主有苦难言。有的小区中，业主在停车时只能到处“打游击”。

在业内专家看来,停车难背后成因复杂，单纯的某一项措施难治本，需在错时停车、建设立体车位、施划路侧车位、建立大型停车场等多种方式作用下，解决停车难问题。

一位难求近两千人排队等车位

有地上车位与地下车位两种，而所有的车位都早已有了主人，排队等空下来的车位则成为一种常态。

紧缺的车位，也让车位的租金价格在不断上涨，根据位置不同车位的租金分为540元、560元、600元几档。

先天不足车位配比少无奈停路边

“人回家了，车停在小区外的马路上，只能对付着停。”在一名小区居民眼中，“僧多粥少”的现状，让小区的停车难问题表露无疑。

租金涨价业主虽无奈但只能妥协

对于小区车位，其产权状况有多种不同的类型。如果购房时车位、车库面积已经列入公摊面积被分摊，这类车位属于小区业主共有，其公共收益也应该归业主所有。如果车位、车库的建筑面积未分摊，在符合规划的前提下，开发商可以单独取得车位的产权，并且依法出售或者出租。

车辆数量增长较快，很多小区中不同类型的车位难以满足居民的停车需求。某一项措施对于停车难问题，车位销售技巧无法起到治本的作用，而需要通过多种方式在各个方面综合作用下，解决停车难的问题。

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